Samoloty, balony, spadochrony

Lothar von Richthofen

Lothar von Richthofen

Lothar von Richtofen w 1918 roku

Urodzony
27 września 1894
Wrocław

Zmarł
4 lipca 1922

Lothar Freiherr von Richthofen (ur. 27 września 1894 we Wrocławiu, zm. 4 lipca 1922) - niemczyzna aeronauta, as myśliwski okresu I wojny światowej, towarzysz Manfreda. Odniósł 40 zwycięstw powietrznych.

Spis treści

• 1 Życiorys
  • 1.1 I konflikt zbrojny światowa
  • 1.2 Po I wojnie światowej
• 2 Zobacz też
• 3 Źródła

//

Życiorys

Urodził się we Wrocławiu w rodzinie niższej szlachty pruskiej, od tego czasu przeprowadził się z rodziną do Świdnicy. Jego starszym bratem był Manfred von Richthofen, późniejszy najogromniejszy as myśliwski I wojny światowej, znany jako “Czerwonym Baronem”.

Lothar na miarę brata uczęszczał do szkół wojskowych, a od tego czasu rozpoczął służbę wojskową w kawalerii.

I konflikt zbrojny światowa

Po wybuchu I wojny światowej służył jak oficer kawalerii na froncie francuskim, z kolei na froncie wschodnim. Również niczym Manfreda, Lothar w 1915 przeniósł się do lotnictwa.

Początkowo służył jak strzelec-bombardier w pułku bombowym Kampfgeschwader 4 we Francji, między innymi na froncie wobec Verdun. W grudniu 1916 został odznaczony Żelaznym Krzyżem I klasy. Odtąd ukończył warsztaty pilotażu i 6 marca 1917 uzyskał za sprawą brata transfer do elitarnej eskadry myśliwskiej Jagdstaffel 11 (Jasta 11), dowodzonej przez Manfreda. Acz pozostawał w cieniu słynnego brata, jednakże Lothar żwawo okazał się również dobrym i agresywnym pilotem, latając wspólnie z Manfredem. 28 marca 1917 zestrzelił wiodący prym stalowy ptak (samolot myśliwski RAF FE.2b). 1 maja, w trakcie urlopu Manfreda, Lothar mając nuże 16 samolotów zestrzelonych, objął komenda powyżej eskadrą.

7 maja 1917 Lotharowi oficjalnie przypisano zestrzelenie czołowego brytyjskiego asa Alberta Balla, jednak sytuacja tej walki przebiegającej wieczorową porą w trudnych warunkach atmosferycznych, nie są do dziś wyjaśnione. Jak w wyższym stopniu prawdopodobną wersję podaje się, że Angol stracił orientację w chmurze i rozbił się. W czasie tej walki błędny został również płatowiec Lothara, atoli zdołał on awaryjnie wysadzić na ląd. 13 maja Lothar, po zestrzeleniu samolotu obserwacyjnego B.E.2, został raniony ogniem karabinowym z ziemi i po awaryjnym lądowaniu, spędził 5 miesięcy na leczeniu. Co prawda wiosną 1917 wyższość techniczna niemieckiego lotnictwa była największa (czas ów zwany został przez Brytyjczyków “krwawym kwietniem”), jednakże Lothar w tym okresie jak młody oprowadzacz w ciągu 47 dni uzyskał aż 24 zwycięstwa powietrzne. 14 maja został odznaczony najwyższym niemieckim orderem Pour le Mérite.

Lothar (po prawej) i Manfred von Richthofen

24 września 1917 Lothar powrócił z leczenia, obejmując komenda eskadry Jasta 11 (Manfred był w owym czasie dowódcą 1 Pułku Myśliwskiego - JG1, grupującego plus Jasta 11). Swoje 25. wygrana powietrzne Lothar odniósł wówczas 9 listopada 1917, latając na Fokkerze Dr.I. 13 marca 1918, mając 29 zwycięstw, został po trafienie pozostały zestrzelony w walce powietrznej i na rezultat awaryjnego lądowania doznał obrażeń, po których znowu trafił do szpitala. W tym czasie, 21 kwietnia śmierć poniósł Manfred.

Wbrew opiniom lekarzy Lothar powrócił do latania i 19 lipca 1918 znowu otrzymał komenda Jasta 11. Pierwsze danie po powrocie wygrana, a swoje 30., odniósł 25 lipca na nowym myśliwcu Fokker D.VII. Wobec upadek lipca dowodził ponadto całym pułkiem JG1, w zastępstwie urlopowanego Hermanna Goeringa. W toku intensywnych walk w pierwszej połowie sierpnia zestrzelił kolejne 10 samolotów, zwiększając liczbę swoich zwycięstw do 40 i latając często z Erichem Loewenhardtem. Ostatnie wygrana odniósł 12 sierpnia 1918 ponad brytyjskim asem Johnem Summersem (8 zwycięstw). Następnego dnia, znowu 13. dnia miesiąca, Lothar von Richthofen został raniony w udo. Udało mu się wysadzić na ląd, jednakże ustawiony na kuracja aktualnie nie powrócił do latania bojowego. Uwzględniając względnie krótki okres, który Lothar von Richtohefn spędził na froncie między leczeniem, był on jednym z najefektywniejszych asów myśliwskich, być być może co więcej lepszym od swojego brata Manfreda. Zajmował wobec względem liczby zwycięstw 10. obszar na listowie niemieckich asów, na równi z Oswaldem Boelcke i Franzem Büchnerem.

Po I wojnie światowej

Po I wojnie światowej, Lothar zajął się lotnictwem cywilnym. 4 lipca 1922 Lothar, pilotując płatowiec pasażerski nr D1481 z Berlinka do Hamburga, poniósł śmierć w katastrofie na następstwo awarii silnika (pasażerowie ocaleli). Został pochowany w Świdnicy.

Zobacz też

• Manfred von Richthofen
• Wolfram von Richthofen

Źródła

• Lothar von Richthofen
• (en) The Aerodrome (spis zwycięstw)